与南京依维柯相比，福特新全顺用途更广阔 -k8凯发平台

在众多车型中，轻客是一款较为特别的车型，亲民的价格却拥有凌驾多个领域的用途。在国内，顶着欧系之名的福特新全顺和南京依维柯，占据绝大部分市场份额。无论是商用里的客运、物流、商务接待，还是家用里的日常代步、家庭出游或是货物运输，都能运筹帷幄。但这两款车在实际用途中却又有着各自的特色和特长，不妨在对比之中一探究竟。

虽同属于轻客车型，两款车空间承载力上却是各有所长。南京依维柯最大车身尺寸可达6860*2020*2240mm，比福特新全顺最大车身尺寸5341*2032*2412mm的空间大出不少。但南京依维柯单调、简单、一成不变的风格却没有很好的驾驭住这款车超大空间带来的霸气感。

相反，福特新全顺采用福特家族全新设计风格，并且在前、后保险杠采用了黑色处理，圆润的前脸设计、横直的线条与宛如流星的大灯，构建出立体的视觉和谐效果。车侧两条腰线自前大灯处射出，徐徐向后方上升延伸，端庄且更富力量感。车尾方正的造型与前脸呼应，在增添时尚感的同时不失稳重性。

在空间上占据一定优势的南京依维柯，除了外观不出彩，在舒适的方面也不如福特新全顺表现得优秀。非承载式车身结构，虽然提升了南京依维柯的车身刚性，但在舒适性上却是差强人意，只能在货运中施展特长。而采用承载式车身结构、并采用轻量化副车架的福特新全顺，在保证行车平稳和舒适性的同时，巧妙的将车内横向和纵向空间设计成相当的尺寸，不仅没有狭小之感，反而在摆放大件物品时提供更多方便，灵活多变的后车厢，也给予车主多更多用途方面的可能性。使得福特新全顺在商用和家用领域，皆能得心应手!

由于轻客行业用车环境的转变，以及技术上的积累和升级，自动挡轻客也应运而生。福特新全顺也是国内首台搭载at自动挡的轻客车型，不仅减轻在城市物流运输中，因拥堵路段而造成频繁换挡的劳累，或是在斜坡起步的情况下，降低驾驶者的负担和压力，提供更加舒适的驾驶条件。另一方面，自动挡也实现了女司机轻松上手，传统来说，轻客车型几乎都是男司机为主，极少看到女司机，在家用中，这也是极为不便的地方。新全顺自动档不但改变轻客市场的产品结构，更是引领了新的销售风潮。

虽然轻客车一直以大空间著称，但其在使用时，大空间并非主要功能，更不是主要优势。对于车主而言，能够满足主要用途的同时，还能提供更多方面的用途想象空间，这才是车主最需要的车型。福特新全顺为满足更多车主的不同需求，还提供短轴低顶版、短轴中顶版、中轴中顶版共计三款车型，相比南京依维柯，为车主提供了更多的购买选择。以车主的诉求为中心，全心为车主服务!

编辑：一点车讯