非承载式车身的硬派越野suv较量出强者 福特撼路者首屈一指-k8凯发平台

判断一台车是否为硬派越野suv，很重要的一点就是它是否采用了非承载式车身。非承载式车身相对于承载式车身拥有着更强的悬架强度及耐久度，可以承受更强的非铺装道路带来的外力冲击，同时还可以在越野时减轻车内的晃动。虽然非承载式车身对于越野suv有很多好处，但相应的成本也会有所增加。

福特撼路者作为一辆硬派越野suv，必然也是无比健硕。福特撼路者的前脸设计采用了大面积镀铬装饰，轮廓线条分明的保险杠，超大的倒梯形进气格栅，尽显硬派气息。车身延续美式肌肉车的式样，刚硬的外表高大威猛，霸气十足，气势上力压群雄!

对于真正的硬派越野车来说，其最基本的配置就是全时四驱模式。全时四驱是更为安全的车辆驱动方式。福特撼路者采用更先进的全时四驱系统，由博格华纳提供，前后轴动力始终保持按需分配，而后桥则采用了机械式的牙嵌差速锁，可以实现手动锁止，大大提升了撼路者的脱困能力。在换入s挡后，变速箱降挡速度明显提升，即使是在蜿蜒的山道上行驶时，驾驶撼路者也游刃有余，十分轻松安全。

驾驶撼路者攀爬起难度更高的山坡时，拥有低速四驱模式的撼路者能够给予足够的底气征服陡坡。一键开启低速四驱模式后，车辆分动器将会切换到一个低速齿轮档，车速慢慢降低，扭矩被放大至2.48倍，通过能力更强，可以轻松驾驭复杂的陡坡路况。

身为一辆硬派越野，当然不只是说说而已，只有付出过行动，才是最好的证明。2016年9月，福特撼路者的撼心之旅，跨越冰雪试驾路段、穿越无人区，勇闯甘南线，对未知的旅途和路况也信心满满，因为福特撼路者搭载先进的tms路况实时管理系统，可以通过选择包括公路、泥地/草地/雪地、沙地和岩石山地四种不同的预设驾驶模式，通过不同路况选择不同驾驶模式。凌驾全地形，驰骋天地，保证前行的路上毫无后顾之忧，更是撼路者“天地皆领地”精神的最好诠释!

每个人心中都有一个越野梦，他们渴望发现未知、探索新奇，走进云滇密林，穿越峡谷、戈壁，或是行走在草原、荒漠，只要发现就会征服。福特撼路者作为硬派越野中的佼佼者，是能够陪伴你挑战极限、探索未知的亲密伙伴。

编辑：爱车迷