省油是王道 舒适是厚道 庆铃五十铃giga巨咖的幸福之道-k8凯发平台

随着电商物流呈常态化、多样化发展，提升运营效率就显得至关重要，对车、对人也提出“更快”的挑战。快递运输朝发夕至是常态，高出勤率、高可靠性以及运输途中驾驶员的舒适性，对重卡产品提出高要求。与快递运输相同，日用工业品运输同样对车辆运输时效、燃油经济性有着高要求。

近期，庆铃五十铃“幸福任我行”2018(第一季)用户调查寻访活动引起了广大卡友的关注。庆铃汽车组织服务人员、技术人员、行业媒体走进用户，真实、真切的了解快递运输、日用工业品运输等细分市场的运营痛点，并把客户反馈纳入庆铃五十铃giga巨咖的产品升级中。“省油”、“巴适”、“有劲”……客户的话语中，无不充满对庆铃五十铃giga巨咖的信赖和认可，更是流露出庆铃五十铃giga巨咖所带来的“幸福之道”。

长距运输，巨咖讲述的省油王道

“现在运价普遍比较低，而降低成本、提高效益是物流公司都在考虑的事情，把这两点做到了，与同行相比竞争力也就增强了”。长距离的运输，车辆的油耗是运输中最大的消费支出，车辆的节油性也是运输行业最关注的核心，因为车辆节油带来的是最直接的经济效益，庆铃五十铃giga巨咖的燃油经济性的表现得到客户的一致认可。

山东鸿运物流承担了龙口粉丝以及多家快递公司的点到点运输。山东鸿运物流有限公司总经理马新永专门拿出公司车辆运营记录表：“这样的油耗表现与一些国产品牌相比每百公里要低3-5l，毫不逊色于价格高出三分之一的进口重卡。从山东到广州跑一个来回油费就能省下一千多，按照每年跑40多趟来计算，在当下物流行业不景气的情况下，不超过两年也能回本了。”

天南海北，巨咖的让你享受家的惬意

“跑一趟‘活’，来回几千公里，一个月约运营5至7趟，平均月行驶里程在2万公里左右。”重卡运输，往往跑一趟下来往返需要好几天，而驾驶员日常的吃饭、睡觉等大部分时间也都是在车上度过的，这对驾驶舒适性和驾驶室的空间就有着一定的要求，客户在买车的时候也会着重的考虑这些问题。特别像快递、日用工业品运输等行业对时效性要求很高，马不停蹄的运营导致驾驶员除了在路上就是在车上，车就是他们的第二个家。

驾驶舒适性也是giga巨咖备受好评的一点：舒适的座椅，让用户久坐也不会觉得疲劳;宽大的卧铺，休息的时候可以更加舒服。“giga巨咖的发动机噪音非常低，驾驶室隔音效果也很好。行驶中，除了涡轮增压器运作时发出的高频音很细微的能够听见之外，几乎很少有发动机声传到车内。开车开累了，躺进宽大的卧铺，美美的睡上一觉，很巴适”。重庆公运集团顺康物流分公司谢师傅坦言。

高频运营，巨咖让你省心又省力

动力充足、高时效性、高效运营也是日用工业品、快递运输车辆所必备的基本素养。车辆零部件经常出现毛病，三天打鱼两天晒网，是所有用户最不愿看到的事情，不仅费时费力，还耽误工作浪费钱财。长途跋涉的重卡要穿越祖国的大江南北，势必遇到平原、丘陵、高原、高山等各种各样的路况，车辆的动力强劲则是必然。

庆铃汽车对产品进行适应中国市场的针对性开发，giga巨咖除了16挡采埃孚变速器和美驰后桥适应性匹配以外，动力可覆盖350-460马力段，同时快递版巨咖将轴距从3.7米增加到3.9米，从而增大了货箱容积、提升了装货量。庆铃五十铃giga巨咖动力更强、容量更大，才有中通快递股份有限公司沈阳分公司董伟权口中所说“420马力的巨咖比其他品牌440马力还有劲，提速快，开起来轻松，不用大油门轰、跟着劲走就行”。另外，此外，庆铃汽车合成机油也可以将保养周期从2万公里延长到10万公里，在大大降低维保成本的同时，大幅提高运营效率，让用户省心省力。

省油是重卡运营的王道，而舒适则是重卡厂家的厚道之处。燃油经济性、驾乘舒适性、高效出勤率不只是庆铃五十铃giga巨咖的单方话语，更是诸多用户对巨咖的赞许，庆铃汽车也将以为用户“创造幸福生活”为准则，诠释其为用户所带来的“幸福之道”。

编辑：米唐