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众泰经销商被指迟交车辆合格证 -k8凯发平台

来源:邢国涵 法治周末报 2018-05-10 14:27:20 阅读()

核心提示:

在第三方汽车品质评价平台——车质网上,法治周末记者发现,在有关众泰汽车承诺不兑现的投诉中,未交付车辆合格证导致不能上牌的投诉量超过15例。

 


 

在装饰得亮丽堂皇的展台上,突然有人冲了上去,拉起维权横幅。

法治周末记者目睹的这一幕,发生在刚刚结束的北京国际汽车展览会众泰汽车的展台。

这些上台维权的众泰车主,于去年11月在北京天福凯运众泰汽车4s店交款购买了一辆众泰sr9汽车,却迟迟未能提到新车。在此后半年时间里,车主多次找到购车4s店希望协商解决问题,但屡被推诿。

根据《汽车中国》在4月28日的报道,该事件是由于4s店迟迟不给车主车辆合格证,并一直给车主们开临时牌照。当车主向4s店索要合格证的时候,4s店以各种借口推脱,导致车主们一直无法上牌,不能合法正常行驶。并称,在北京车展期间,有买家代表曾与众泰厂家谈判并达成协议,众泰方面承诺给车主们车辆合格证,但要求这些车主不再发声。

法治周末记者联系了《汽车中国》的相关工作人员,对方表示文章内容属实。

值得注意的是,在第三方汽车品质评价平台——车质网上,法治周末记者发现,在有关众泰汽车承诺不兑现的投诉中,未交付车辆合格证导致不能上牌的投诉量超过15例。

众泰汽车是否真的存在不交付车辆合格证的情况?车辆合格证“缺席”是否是行业存在的普遍现象?其背后的原因是什么?这对车主而言,又会造成什么影响?

因不交付车辆合格证无法提车?

法治周末记者联系了北京天福凯运众泰汽车4s店,欲对上述事件进行进一步了解,但4s店工作人员回复称,该店不存在交钱之后提不到车的情况,而且也没有迟迟不交付车辆合格证。

众泰品牌部相关负责人则对法治周末记者表示,上述维权的众泰车主是否因车辆合格证问题无法提车?是否与车主达成相关协议?具体经由暂时不清楚。

一般来说,车企中某些热销车型或许因为产品供不应求、受产能所限,会出现车主付款之后不能及时提车的情况。但法治周末记者查阅中国乘用车联席会公布的销量数据发现,2017年12月,众泰sr9销量为2070辆,市场份额同比下降了0.44%,在众泰汽车销量中占比3.41%,在suv销量中排名第119位。同时,从2017年1月至12月的销量来看,众泰sr9的累计销量为23442辆,在suv销量排名也仅为114位。如此来看,供不应求、产能不足的说法似乎并不能成立。

不过,也有人在质疑这是否为一场炒作,是为了在车展博取公众眼球。但不管怎样,受访的业内人士普遍认为,此次“插曲”对于众泰的品牌形象会带来负面影响,值得众泰反思。

前述众泰汽车相关负责人也对法治周末记者称:“这件事属于客户与经销店的一个小纠纷事件,有人蓄意操作才导致发布会的小插曲,但厂家立足为顾客着想,替顾客解决问题的初衷,已出面处理。”

不及时交付车辆合格证是行业“通病”?

虽然“合格证事件”至今没有定论,但根据法治周末记者对数位众泰车主的采访,车主在买车之后,4s店一直拖延不给合格证的情况并不少见。

一位不愿透露姓名的众泰车主说:“由于新车是在银行抵押,4s店需要在偿还银行车款之后,才会给合格证,但一般不会超过一个星期。”

此外,正如前文所提到的,在车质网平台上,法治周末记者发现,关于众泰汽车未交付车辆合格证的投诉也不少。

而在汽车行业内,因为车辆合格证问题被车主投诉的企业,除了众泰汽车,还有不少其他汽车品牌。

法治周末记者在车质网投诉中搜索“汽车合格证”,发现东风标致、上汽通用别克、一汽大众等品牌都出现过相关的投诉,即车主在购买车辆之后,4s店迟迟不交付车辆合格证。

众所周知,车辆合格证是汽车的重要凭证,也是汽车上户时必备的证件。只有具有合格证的汽车,才符合国家对机动车装备质量及有关标准的要求。

汽车合格证是办理机动车注册登记、投保、注销等手续时必须提交的法定证明文件之一。没有合格证,就不能办理汽车牌照,也无法上保险,存在重大的消费风险。

中国汽车流通协会有形汽车市场分会常务副理事长苏晖认为,不及时交付车辆合格证的现象由来已久,不单单是某一个企业存在这种情况。

“从本质上看,这是违法行为。但在中国国情下,习惯成自然,银行对这种方式的默认,也纵容了品牌发生侵害购车人权益的行为。”苏晖对法治周末记者说,车企在自身发展过程中,应该在管理或者发展时,更多地从消费者利益出发,拒绝投机取巧的行为。

为何不能及时交付车辆合格证?

那么,车主在购买了车辆之后,为何4s店有时会不给车主及时交付车辆合格证呢?

中国法学会消法研究会副秘书长郝庆丰说:“目前,车辆合格证成为了某些4s店在银行抵押贷款的凭证。如果4s店还清贷款,车主们才有可能拿到车辆合格证,但如果贷款尚未还清,银行便会一直扣押车辆合格证。”

具体来说,即厂家、、银行签订三方合作协议,由厂家做担保,通过银行贷款支付购车款。银行只有在收到经销商的还款后,才把厂家提供的合格证原件返还给经销商。

郝庆丰表示,如果经销商的资金链出现断裂,或者将卖车所得款项挪作他用,不能立刻偿还银行贷款,那么银行考虑到抵御风险,一般不会交出之前抵押的合格证。当这些合格证所属的车子被卖掉时,消费者暂时就拿不到合格证了。

不过,北京恒都律师事务所一位不愿具名的律师对法治周末记者解释,正常来讲,车辆合格证并不是抵押贷款的文件,抵押贷款是指消费者在购车分期贷款时,将机动车登记证书(绿本)抵押给银行。如果4s店之前有贷款,属于4s店的经营性贷款,并非某特定一辆车的贷款。

“购车合同分全款或贷款,提供随车必备的各种证书是4s店的基本义务,理应提供车辆合格证和一致证书等车辆上牌照必备的证件。”前述律师说道。

同时,郝庆丰也建议消费者,在4s店购车时,一定要4s店出示车辆合格证,或者在签订购车合同时,如果暂时不能交付车辆合格证,双方一定要明确车辆合格证的交付时间,以避免给消费者造成损失。


编辑:一点车讯

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